Prima la migliore compagnia aerea

Mentre le compagnie aeree statunitensi stanno abbandonando la prima classe internazionale, la cabina è ancora un'enorme fonte di guadagno all'estero e le compagnie aeree non lesinano sui lussi.

All'inizio di quest'anno, il sito web di classificazione delle compagnie aeree Skytrax ha pubblicato la sua lista annuale delle migliori compagnie aeree del mondo, con Singapore Airlines che ha preso la corona dal vincitore di lunga data Qatar Airways. I risultati si basavano su sondaggi sulla soddisfazione dei viaggiatori.

Sono stati assegnati anche altri premi, con Singapore che si è guadagnata il titolo di migliore cabina di prima classe. Air France, All Nippon Airways, Swiss International Air Lines ed Emirates hanno seguito Singapore nella top five.

Non c’erano compagnie aeree statunitensi nell’elenco del 2023, ma ciò non dovrebbe sorprendere. Delta Air Lines e United Airlines hanno abbandonato la prima classe a lungo raggio anni fa, mentre American Airlines ha recentemente annunciato la fine della prima classe internazionale a favore di una classe business migliorata.

Tuttavia, il prodotto che genera entrate, che può valere decine di migliaia di dollari, è ancora popolare tra le compagnie aeree europee e asiatiche, soprattutto perché i viaggiatori con le tasche profonde tornano con entusiasmo in cielo sia per motivi di lavoro che di piacere dopo la pandemia.

Dai un'occhiata alle cinque migliori cabine di prima classe per il 2023, secondo Skytrax, oltre a una menzione d'onore scelta da Insider.

La compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti Emirates dispone di un'enorme flotta widebody con sede nel suo hub di Dubai, tra cui l'Airbus A380 e il Boeing 777.

La prima classe ha assunto diversi aspetti nel corso dei decenni, anche se il settore sta iniziando a vedere una maggiore attenzione alla privacy, spingendo alla nascita di queste suite chiuse simili a hotel.

Sotto il televisore c'è un piccolo tavolo da lavoro completo di specchio e lampada da lettura, e in un cassetto annesso i viaggiatori possono trovare un blocco note e una penna.

Il minibar è uno degli elementi fondamentali che distingue la prima classe Emirates. Tuttavia, anche i dettagli attorno alla TV, così come un armadio nascosto, sono un grande vantaggio.

La prima classe di Emirates è una delle preferite dai viaggiatori, il che spiega perché quest'anno è entrata nella top five di Skytrax ed è stata vincitrice del Tripadvisor Traveller's Choice nel 2020.

Il lounge dispone di un bar ben fornito, perfetto per socializzare o semplicemente per sgranchirsi le gambe

Inoltre, il 777 di prima classe offre una vera privacy dal pavimento al soffitto, il che significa che le suite sono ancora più accoglienti di quelle dell'A380.

SWISS è la compagnia di bandiera della Svizzera e gestisce una flotta widebody di Airbus A330, Airbus A340 e Boeing 777, tutti dotati di prima classe.

Il letto si collega a un pouf nella parte anteriore della suite, che può fungere anche da secondo posto per un altro passeggero.

Secondo SWISS il servizio pasti equivale a mangiare in un ristorante di lusso. Inoltre, i passeggeri possono scegliere quando iniziare a mangiare invece di seguire l'orario della compagnia aerea.

L'armadio, i kit di cortesia e l'abbondante spazio di archiviazione sono tipici della prima classe, anche se i gadget all'interno del kit possono variare da compagnia aerea a compagnia aerea.

In genere, i viaggiatori troveranno articoli da toeletta come lozione, spazzolino da denti e dentifricio.

Nota: l'armadio non si trova sull'A340, ma ha un posto dove appendere i vestiti.

Secondo SWISS, i nuovi sedili saranno adattati sugli A330 e 777, mentre i nuovi Airbus A350 verranno consegnati con la cabina già installata.

Ogni suite sarà caratterizzata da privacy quasi dal pavimento al soffitto, più spazio nell'armadio e riscaldamento e raffreddamento dei sedili. Inoltre, i sedili centrali possono essere trasformati in una grande suite per due persone che viaggiano insieme.

ANA, con sede a Tokyo, è la più grande compagnia aerea del Giappone con un'ampia flotta widebody, tra cui il Boeing 787, il Boeing 777, il Boeing 767 e il gigantesco Airbus A380.

ANA ha anche la sua controparte di business class chiamata "The Room", che è come una piccola camera d'albergo. È simile alla business class Q Suite di Qatar Airways, considerata la migliore al mondo.

Sia il 777 che l'A380 hanno otto suite configurate in un layout 1x2x1, con quest'ultimo che ha i posti al secondo livello.